据《华尔街日报》报道,AT&T与Verizon同意推迟原定于12月5日推出的新5G频段,以便可以同美国联邦航空管理局(FAA)合作解决对关键驾驶舱安全系统潜在干扰的担忧。
报道称,当地时间周四,两家手机运营商将把计划中的5G部署推迟到1月5日,以回应航空监管机构的警告,同时对拟议中的“蜂窝信号将构成危险”的说法提出了异议。
知情人士表示,FAA原本计划最早本周发布正式指令,限制飞行员使用部分自动驾驶系统,包括帮助飞机在恶劣天气情况下降落的系统。这些限制旨在避免新5G信号塔的潜在干扰。
据《华尔街日报》报道,AT&T与Verizon同意推迟原定于12月5日推出的新5G频段,以便可以同美国联邦航空管理局(FAA)合作解决对关键驾驶舱安全系统潜在干扰的担忧。
报道称,当地时间周四,两家手机运营商将把计划中的5G部署推迟到1月5日,以回应航空监管机构的警告,同时对拟议中的“蜂窝信号将构成危险”的说法提出了异议。
知情人士表示,FAA原本计划最早本周发布正式指令,限制飞行员使用部分自动驾驶系统,包括帮助飞机在恶劣天气情况下降落的系统。这些限制旨在避免新5G信号塔的潜在干扰。
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